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可碾压俄罗斯阿玛塔,未来的第四代会是怎样的

现代军事技术是不断进步,目前坦克已进入一个更新换代时期,现役的主流坦克,T90,M1A2,豹2等都是源于上世纪70年代的设计,已有几十年的历史,随着新技术的出现,特别是制导武器技术进步,令坦克面对更为复杂的环境,如今更新换代已势在必行!

问题:中国第四代坦克有什么新进展?

问题:作为陆战之王的坦克,未来的第四代会是怎样的?

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回答:

回答:

俄罗斯早已抢先行动,推出了T-14坦克,又称:阿玛塔号称:第六代坦克,欧美尚无计划,似乎依然在观望,中国似乎也没有计划,实则没有才怪,我们只是低调,却不等于无所做为。“装备一代,研制一代,预研一代”的原则不是虚的。

关于四代坦克目前有明显概念的只有俄罗斯。相比之前二三代坦克最大的区别就是无人炮塔,封闭式驾驶舱。

第四代主战坦克是比第三代主战坦克更为先进的坦克,各方面性能都会上一个台阶。2015年5月4日,俄罗斯新一代t14“阿玛塔”主战坦克面世,这是目前世界上第一款第四代主战坦克
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解放军未来二十年坦克长什么样?通过来说,坦克的三大性能为:火力、机动与防护,也正是通过将三者有机的容为一体,才造成坦克为陆战之王的地位。

t14型阿玛塔主战坦克俄罗斯虽然声称是四代主战坦克,后续还会加装150mm主炮,但外界一直表示怀疑,毕竟四代坦克的定义是不是无人炮塔就是其标准呢?t14相比三代主战坦克综合战斗力有多大提升呢?

第四代主战坦克装甲厚度:

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t14相比三代坦克其中主动防护系统是全向的,360度无死角;正面装甲出于保护乘员是出奇的厚;1500马力则是标配。即便四代坦克标准尚无定论,但毫无疑问阿玛塔主战坦克是能对三代坦克全面压制的。

第三代主战坦克的装甲厚度一般为600毫米厚,第四代主战坦克的均质装甲将会达到1000毫米厚(不挂爆炸式反应装甲模块时)。第四代主战坦克的装甲肯定不会是大铁块,装甲大部肯定会是高强度合金,防护能力将会更佳

我们将引入全新技术颠覆人们对武器认知,首先是全电坦克,也许以燃汽轮机来供电,以电动机来驱动,取消原有的机械传动,结构简单、重量轻。也许不变的,只有履带的接地方式了。

我国武器研发通常会借鉴其他国家的经验,师承“苏系”无人炮塔是极有可能的,另外阿玛塔主战坦克有独立的驾驶舱,以保证坦克弹药被殉爆以后驾驶员不会死亡。类似泄压板。当然,这是保护乘员的一种新方式而已本质没什么区别,但相对提高了坦克乘员的存活率。之前网上有关于中国四代坦克的CG图也是设想为无人炮塔。

穿甲能力:

未来坦克即应可以对付地面目标,也可以对抗空中威胁,甚至于视线外的目标,那么现有的120毫米或125毫米无法满足未来的需求,其实传统火炮已无用武之地。

阿玛塔早期CG图
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第四代主战坦克的穿甲能力将达到1000毫米以上,目前的第三代主战坦克的穿甲能力在700~750mm左右

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阿玛塔现役实车
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火炮动能:

中国坦克设计师在数年前已公开表示,已放弃140毫米炮研发,将以新技术代替,可能为:电磁炮,也就是说,中国国产下一代坦克配高科技电磁炮,那么我们的坦克将在火力上,可以轻松碾压俄罗斯阿玛塔。未来面对的威胁更多,中高空的战机,低空的直升机,中远距离上的炮兵等,也许电磁炮加制导炮弹也许是一个不错的选择。

另外关于四代坦克火力的问题,俄罗斯的阿玛塔最终要换装150mm火炮以满足击毁同代主战坦克的能力,但实际上从科技树角度讲,应当使用电磁炮,不过不对称的是,俄罗斯方面电磁炮发展比中美要慢,电磁炮技术目前最领先的还是美国,毕竟尺寸比我国小了很多。由此,即便我国迫不得已暂时不能使用电磁炮,但也会换装更大威力的主炮。在我国99 坦克上早已经换装140mm火炮实验过了,结果当然是在为四代坦克的火力作铺垫。

第四代主战坦克的火炮动能将会达到18mJ以上,火炮口径会达到140mm以上。第三代则为10mJ,中国俄罗斯的口径为125mm,西方国家则为120mm

现有坦克防护依赖于厚重的装甲,这也成为现代坦克过于笨重的原因,目前正在研究多种替代性的技术,比如:主动防御系统,还有电装甲等,这些技术的综合应用也许可以让未来的坦克放弃厚重的装甲,让战斗全重由目前的50到60吨,下降到40吨以下,甚至30吨左右的水平,这样即可以实现空运等。

德法两国当然作为老牌欧洲平原大国,对四代坦克也极感兴趣所以有了法国炮塔,豹式的底盘。

机动性能:

法德关于四代坦克的概念同中国差不多,不过现在我国又有了新的参照目标,我国现在很有可能已经在设计新的坦克底盘了,不过我国对于武器的研发是比较保守的,对外对内都很模糊。正所谓真时假,假时真。我们应当放心在坦克这一领域,我们没有可挑的短板,国外有的我们也不差,我国的四代坦克绝不会比阿玛塔差。

mg游戏送彩金38官网,第四代坦克速度将达到80km/h以上,可能具备隐身性能。第三代坦克的最快则为75km/h,不具备隐身性能

网友CG图
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重量:

法德四代坦克
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第四代主战坦克重量应该为70吨左右,第三代主战坦克在50吨左右,最轻35吨,最重62吨,我国目前最先进的第三代主战坦克ZTZ-99A2为58吨重

回答:

目前我国正在试图研发第一款自己的第四代主战坦克
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第四代主战坦克将会实现多功能,高信息化,让我们拭目以待!
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回答:

中国兵器工业集团的卢仁峰真是了不得,一个焊工在失去一只手的情况下,用一只手也能焊接,牙叼焊帽,绳绑手套,不但能焊,而且焊得好,在焊接坦克的37年间,从59式坦克到第四代坦克,为了百分之百完成任务,没白没黑地熬,中国的发展速度赶不上他国,没有天理,我们一天等于他们三天,2016年央视记录片《大国工匠》首曝卢仁峰焊接好了四代坦克,没人不相信,有人讲中国万事落后,你发展人家也在发展,很不负责也不科学,他们天黑即下班,我们则昼以继夜,因此我们要向军工人满怀敬意,正是他们支撑起了国防工业。这些年,俄罗斯与中国多有军工合作,对我们的发展多所了解,2012年曾有报道,说我们正在研制第四代坦克。美国的情报部门,更讲中国新概念坦克,使用了CN-M的编号,整车重量只有25吨,配备有激光眩目对抗系统,车载激光雷达可同时跟踪48个移动目标,使用闭环式自动装弹机,装填时间达到了80发每秒等,并说2018年可以装备部队,而今年没有动静。2015,俄罗斯先声夺人,有叫一款T-14“阿玛塔”的坦克亮相红场,世人咸称没有使用革命性的技术,难以称四代,那么四代坦克什么样?怎样才能称得上革命性?中国四代坦克何时又能够问世?我们不妨试着看一下。

坦克发展的黄金时期应该是二战后期,经过二战的洗礼,坦克在陆战方面的作用毋庸置疑,导致世界各国纷纷设计研发自己的主战坦克。可是二十世纪后期到现在,世界各国对坦克的热情降低了,作为世界头号军事强国的美国,在坦克方面也几十年没有动作了,M1坦克服役至今也未见替换的坦克型号。mg游戏送彩金38官网 13

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所以未来第四代坦克到底什么样子,一直也没有一个明确的概念,不过我们可以借鉴当前世界武器发展的潮流,来分析一下第四代坦克是怎样的:

毛明说。毛明是99式坦克的总师,首次提出了4S,即超信息力,超级火力,超防御力和超机动性。坦克越来会变得越聪明,不难理解,没有问题,战场上能与各种武器实现协同,提高感知能力,这是方向没有错。火力是重中之重,移动的钢铁堡垒嘛,无论坦克未来如何发展,弄不好火力这一关,不会是成功的坦克,毛先生设想,可平射,亦可曲射,射程做到与各种火力无缝式衔接,能对付装车车辆在内的各种目标,像制导炮弹,末敏弹等大量新制弹药,中国早就有了,有位先生总在网上听到日本90式火控有多先进,信以为真,一朝在北京防务展看到了真先进,什么自动跟踪与闭环,激光稳像式火控,车载激光雷达,量子光电系统等,彻底颠覆了自己认知,他说的,我们才是真正的No.1。是的,这些年积蓄了不少能量,如之T-14实现的无人炮塔技术,我们也有的。致于超防御力,可以搜索电磁装甲,C60高分子防爆瓦和臧克茂三字,不多讲。超机动,正在探讨的技术是整体高密度推进系统,含带着双凸轮冲压发动机和全电推等,都是前沿高科技。我们例举的这些,技术都有了很高的装备成熟度,因此,美德二国对中国四代坦克的发展“深表忧虑”,并讲,“期待将来不致于输得太惨”。

隐身性

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在雷达越来越先进的现在,隐身性成为现在很多武器的标准设计,作为陆战之王的坦克当然也不例外,不被敌人发现就意味着生存的更久和更大可能击毁敌人。坦克方面隐身主要是通过外形和材料来实现隐形,目前世界很多国家在研究,比如下图的波兰推出的隐形坦克。mg游戏送彩金38官网 16

对面的看过来。中国的四代设计在强调4S的同时,提出了四化,即低矮化,轻量化,数字化和隐身化,魂舞大漠以为,对四代坦克发展有兴趣的朋友可以多看一眼中国新轻坦,这是世上第一款式,在2017上了高原,很是火了一把,引起很大地热议,这些年我们出口了大量VT系列坦克,正是技术进步的明证,毫不夸张地说,实现了引领。注意,我们不说领导,这两字实在过份傲娇。有意思的是美国“艾布拉斯”正在升级为M1A2SEPV3,标准是三不,即“不被发现,不被命中,不被击毁”,不被谁,不言自明,整合的技术是战场感知和M829A4尾翼稳定脱壳穿甲弹,一个要4S和四化,一个要三不,正对的是“不致于输得太惨”。中国发展到哪一步?是否有革命性意义?高端的《科学中国人》给出的答案是对毛式方案正在研究。都在看着我们,好研究什么呢?都是革命性的技术。你懂得,技术只在整合,整合好了就有了一款先进的坦克,整合是重要的,这么多先进的前沿技术弄做一处,那还是要蛮费力气的,用什么不用什么,自有取舍之道。据悉炮弹的种类至少增加五种,想弱弱问一句,是否会安装逆天的电磁炮呀?那真是一炮打遍天下了呢。

火力与防护

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把这两个放在一起,因为它们两个息息相关,相互提高,你强我必须比你更强。目前第三代坦克的火力和防护已经足够强大。简单的说,第四代坦克的火力在穿透力和射程上面,会大大提高,要么提高火炮口径,要么提高火药的动能。在防护力上,新的材料的应用会使坦克的防护力加强,同时也能减少坦克的重量和体积,这也是目前影响坦克发展的两大重要限制。mg游戏送彩金38官网 18

续写坦克传奇。新轻坦是多项技术实验,实现的是综合系统匹配和技术优化,费用可大幅度降低,它的生存能力只在统一指控、态势共享、协同攻防,战略和战区机动能力显著增强,可以骄傲地说,我们的坦克设计已臻化境,所以自轻坦一出,世上纷纷给点了一赞。要在观念一变天地一新,据说我们在发展99式的时候,有一个巧妙的主意,谁能减重1克,即给奖励现金100元,1公斤就是10万元,那时减重成为主流趋势,发展59式坦克的时候,这辆战斗全重只有34吨的家伙什,还多引物议,以为太轻,当时不有那么一句顺口溜吗,“远看炮塔下死人,近看五对负重轮”,现在要适应高技术战争发展的需求,扩功能重性能,向轻量化努力,恐怕这五对负重轮又要成为技术主流了呢。我们看因99式的昂贵价格,当它今天发展到巅峰状态,装备的并不多,收住了重型坦克发展的脚步。若问中国四代坦克何时方能问世?以为北方车辆研究所的人们,正在开启新的装备发展模式,重在实验验证,按《大国工匠》所披露的时间节点,应该已经下线,没准现在正在进行密集地实验当中。

多功能

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目前很多武器都讲究多功能,坦克也必须要考虑这一点,坦克的作用不光是可以打坦克等地面装甲目标,还需要能够攻击空中目标,当然第三代主战坦克也有类似的功能,但是第四代坦克多功能将可能成为是标配,起到一物多用。

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信息化

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海湾战争和伊拉克战争当中,联军的坦克信息化程度高,能够实现战场信息共享和相互之间联系,第四代坦克将会把这一技术发挥到更加强大,相互之间的联系没有障碍,时刻交流。mg游戏送彩金38官网 22

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最后贴出一款目前世界上第一款宣传是第四代坦克的坦克,就是俄罗斯最新服役的T-14阿玛塔主战坦克。不过很多人认为,这款坦克很多方面没有革命性的突破,达不到第四代的标准。mg游戏送彩金38官网 24

回答:

所长原创回答,有什么问题大家可以评论交流。欢迎关注所长!

我国第四代坦克目前还在概念完善中,其实早在2016年毛明总师就透露了第四代坦克的一些信息,包括双人驾驶等。最近还曝光了中国坦克用电磁装甲的研制工作,也被认为是第四代坦克上可能使用的。

回答:

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说到四代坦克,目前并没有一个明确的标准,只能从火力,机动,防护,信息化这几个方面分别来说。

从目前获悉的信息显示,未来的中国第四代主战坦克可能不再走目前99A那样的重型化发展方向,当然也不可能像15式轻型坦克那样走轻量化方向,应该是一种中型吨位的主战坦克,通过电磁装甲和主动防御系统等提高对各种弹药的防护能力,降低对主装甲的依靠,使得坦克吨位降低下来,可以进一步提升坦克的机动性。

火力方面,目前主流都是滑膛炮坦克炮,其中的代表为西方RH120 L44/L55滑膛炮和东方48倍径2A46125mm滑膛炮,解放军的125mm坦克炮也脱胎2A46,但是性能上要强很多。解放军的99A坦克就是加强版的50倍径125mm滑膛炮。

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各国后来都有研制更强力的火炮,比如德国研制过140mm坦克炮俄罗斯研制过152mm滑膛跑,而中国也研制过身管更长的125mm坦克炮,曾经想要装在99A上,但是最后还是用回了50倍径125mm(解放军还研制过140mm坦克炮,后来觉得并无必要安装,应该是转技术储备了),而俄罗斯的T-14“阿玛塔”坦克也没用152mm滑膛跑,用的是2A82-1M125毫米口径滑膛炮,比原来的2A46身管更长,炮弹的初速度更快。

在火力方面,第四代坦克应该仍然采用目前的125毫米滑膛炮,并保有升级为140毫米滑膛炮的可能。而炮塔将采用顶置的无人炮塔,进一步降低装甲重量,换来更大威力的火炮。

早期的99A采用过54倍径主炮而非现在的50倍径,注意热护套前面是三节

人员方面,从毛明总师的设计中我们可以看到,未来可能是采用2人车组,并全部乘坐在车体内部,使得其获得最好的装甲防护。

为何各国不装备?首先是冷战结束没了需求,其次就是炮弹太长太重(自动装弹机可以解决,但是载弹量又是问题),高膛压导致炮管磨损太快,过长的炮管影响机动力和运输(长炮管坦克铁路运输很麻烦),还有炮塔座圈尺寸限制等等,另外就是新型炮弹的出现导致对炮的改进不那么着急,比如美国的M829A4和中国的三期弹。

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今年8月15日的新闻,西部战区76集团军某旅的96A坦克正准备进行配发三期弹后的体验射击。

不过,这些设想目前都还没有获得证实,只是相应的研究工作其实早已开始,诸如过去设想的铰接式主战坦克、多履带式坦克、轮式坦克等可能都作为未来四代坦克的设想。最终国产四代坦克会是什么样子?我们现在只有拭目以待了!

除此之外还有先进的火控系统,目前的顶尖三代坦克基本全部使用猎歼功能,且配备车长炮长双热像的先进火控系统,车长光学及热像通道最大发现距离超过5公里,识别距离在3公里以上。再往前一步可能就不是坦克单车的问题,而要依靠数据链。

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不过也有人认为传统火炮已经到头了,未来四代坦克将装备电化学炮、电磁炮,我国已经开始了相关研究,但是这就不是单独坦克炮的问题了,而是整个坦克整体的问题。

回答:

总结一下,四代坦克的火力还需要继续增强,要远超并彻底压制现在的三代坦克,因此如果是常规火炮,至少要到140mm加高倍径,而电磁炮口径则不那么重要,主要要解决多弹种问题。

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目前各国主战坦克都是安装马力更体积大更紧凑的动力包,基本都达到了1500马力级别,至于燃机轮机和柴油机是各有优劣,各国根据国情选择。传动方面,则做到方向盘操纵,自动变速,无级转向(就是两边履带可以前后不同方向运动实现原地转向),液力传动。开起来就和开自动挡轿车一样,悬挂系统也分为气液悬挂和扭杆悬挂,这个也是各国国情不同的选择不同。未来机动这方面怎么走其实争议颇多,一种说法是全电推坦克,即实现高功率密度发动机电传动一体化动力组,但是这需要在电池(电容)技术和电动机上有重大突破。而且和上面提到的电磁炮是一体的,电动机还要给电磁炮供能。以目前的技术水平实现难度较大,军舰上都未能实现。

相比于惨淡的空军和海军,俄罗斯的陆军可谓是一枝独秀,2015年红场阅兵后,俄罗斯解开了第四代主战坦克“阿玛塔T-14”的基本数据,作为世界第一款第四代主战坦克,测试视频和参数得到了世界的认可和基准,而中国的四代坦克开发之路就要从2016年播出的《大国工匠》栏目组中,技术人员简单介绍了中国四代坦克研发的雏形,也算是昭示中国坦克技术走在世界前沿。

按照完全压制原则,四代坦克的动力也要力压三代坦克,但是现在三代坦克的机动性已经是非常不错了,再进一步困难颇大,目前看只能从进一步简化操作,比如说无级变速,全自动挡或方向盘按键换挡这方面下手了。

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简单来说就是“不被发现,不被击中,不被击穿,不被击毁”。

中国的军事装备追逐之旅可谓路途坎坷,经过了将近大半个世纪的追逐,在陆海空三军技术人员的不断努力下,我国的技术水平正在进一步缩小与美国等先进国家的差距,在坦克方面,使用了三十多年的59改终于被99改替代,而96以96式、99式为主力的中国装甲部队在世界各个军事演习中都表现出不俗的战斗力,已经有能力同美军的M1A1坦克抗衡。

“不被击穿”方面目前的三代坦克的复合装甲的防护力已经相当可观,顶尖三代的指标已经达到了双700mmRHA的水平,并且随着技术的进步拥有向双800mmRHA阶段迈进的趋势。但是继续下去,除非材料有突破性进展,不然再这么加强下去车体重量会超过50吨直奔60吨,这给运输部署带来很大不便。解决方法之一是采用模块化设计,侧面装甲模块、炮塔附件等等都方便拆卸以应对不同的情况,另外一种就是主动防护系统,这不是什么新科技,目前顶尖三代坦克普遍装备了先进的光电对抗、抗攻顶、主动拦截为手段的主动防护系统。就是“不被击中”。

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另外就是隐身化,不是光学隐身而是对雷达隐身和减少自身红外特征,不容易被各种指导反坦克武器捕捉到,也就是“不被发现”,波兰的PL-01有一点这方面的雏形,但是远未完善。

在俄罗斯公布四代坦克的研制后,美军随即放掉了对M1坦克的技术改装,也开始研制新的四代坦克,从中国工程师嘴中,我们得知,“四代坦克绝不是将99式进行改装而已,我们的任务是真正从技术层面赶上西方国家,”从这句话中我们得知,中国的四代坦克依旧路途漫长,从俄罗斯提供的数据来看,需要在短时间内研制出符合四代坦克的数据基准的坦克似乎是不可能的,而时光已过就是三年,着三年时间里,任何一个国家都没有对自己四代坦克的研制透露消息,但是不可否认的是,关于四代坦克的外形,各国都会非常相似,而内部结构和火力分配,将通过本国擅长的模式进行升级和调整。

无人炮塔,这个实际上原意是减轻车身重量同时腾出乘员的空间在炮塔里集成坦克炮,自动装弹机,各种光瞄设备等等,但是确实加强了防御,不被击毁就是说坦克被击中之后乘员能幸存下来,炮塔是坦克最容易被命中的地方,把乘员移出去确实能保证乘员的生存率。另外就是高效的车内灭火系统和抑爆系统,保证乘员生存。不过减少乘员这件事,三个人已经是极限了,车长炮手驾驶员,不能再少了。

回答:

T-14阿玛塔坦克的成员并排坐在车体前部,正前方有厚实的装甲

阿尔玛塔算四代?有点免强。我们现在擦炮镗都机械化了(以前是特别累人的体力活),为两个式坦克提供了基础。新一代轻坦敢用105炮,炮弹(脱壳穿甲弹)非常牛比!有个别坦克专家说我们下一代采用105炮,看来还会进一步升级。数字化99就很好了(比阿尔玛塔更强)。其它更不是问题。因为美国没考虑下一代,这个方面还得看中国的!

四代坦克若想在防护上全面压制三代坦克又不至于影响机动性,那么就要采取主被动防御结合的方法,同时采用无人炮塔布局,减小防御面具和人员伤亡概率。

回答:

信息化也是坦克不可忽视的一部分,现在任何一种兵器在战场上都不是单独作战,而是整个作战体系的一部分,四代坦克必然要在这上面下功夫,依靠数据链进行体系化一体化,比如美国的M1A2SEP及最新改进型号的信息交互终端可以实现战场态势感知、目标分配等一系列的功能。单车发现目标,整个部队即发现目标,还能及时召唤后方炮火打击。

四代坦克首先是要信息化,能够与其他单位信息共享。其次,是要有足够的防护能力,使用新兴的材料,增加防护的同时能够减轻重量。再次,火力要强大,电磁炮是个选项,还要有激光武器进行对敌方压制或进行被动防护。再次,动力系统使用全电的,配合电磁炮,或者大马力发动机,不过大马力发动机不光用柴油,在关键的时候可以用汽油,酒精,航空燃油代替。还有就是要有一些黑科技,要能够飞行一段距离,这样就可以快速越过障碍物,突击对方阵地。

针对坦克视野不佳的问题,可以考虑使用摄像头和AR系统配合,能够达到“透明坦克”的效果,这个已经有了尝试,但是需要解决延迟问题。

回答:

另外就是车载无人机,这个和数据链是相辅相成的,美国M1A2sepV4打算升级完自动装弹机后把原来的填装手变成专职的无人机操作员。与无人机协同作战。

首先防护性必须加强,比如无人炮塔。还必须强化顶部装甲。模块化无人武器站。建议起码3个可扩展点。比如双12.5个或者14.5,大射界加强城市火力压制!增加加载袖珍导弹,具备近距离曲射能力!或者反坦克或者反武直。主动防御系统也是必须的。各模块可快速灵活组合!应对不同战术需求!必须具备先进的战场态势感应,指挥,系统同时高度集成的一体化火控系统!低探测外形,高功率动力系统。

综上,四代坦克是个复杂的问题,要整体规划,火力机动防护信息化缺一不可,每一个都和另外三个互相依存,单纯的技术堆砌和新技术堆积不能解决问题,毕竟要造的是能上战场和敌人硬碰硬的坦克而不是什么未来概念车,而且这里还有成本问题,因此四代坦克发展的有很长的路要走。

回答:

回答:

二战时有一种坦克。履带特长。炮不大。想想二战使用那种壕沟来阻挡坦克前进。那这种坦克应该跃壕沟没问题。

第四代主战坦克是比第三代主战坦克更为先进的坦克。其各项性能都上了一个台阶。2015年5月4日,俄罗斯新一代坦克“阿玛塔T-14”首次揭开神秘面纱。据悉,“阿玛塔T-14”或为当今世界首款第四代坦克。

回答:

第四代主战坦克是对未来即将出现的新式坦克的定义。第四代主战坦克拥有比第三代主战坦克更为优秀的性能、更为强大的武器装备、更为良好的机动性。2015年5月4日,俄罗斯红场阅兵最后一次预演前,俄罗斯新一代坦克“阿玛塔T-14”首次揭开神秘面纱。而“阿玛塔T-14”也为当今世界的首款第四代坦克。

第四代照天启坦克来

第三代主战坦克装甲厚度为600mm,而第四代坦克装甲厚度相当于1000毫米均质装甲(不加挂反应式装甲时),防护性能更佳。

第四代坦克主炮的穿甲能力与坦克防御能力相当,同样是是1000毫米均质装甲。与之相比,美国M1A1三代坦克为700~750mm;德国和中国均为125mm三期穿甲弹,穿甲能力都在700mm。

炮口动能在18MJ以上,主炮的口径在140mm以上。相比之下,三代坦克炮口动能为10MJ;主炮口径方面,中国为125mm,西方各国为120mm。

第四代坦克机动性在80km/h以上,或具有隐身性能。而三代坦克最大速度达75km/h,且不具备隐身性能。

第四代坦克单价在1000万美元以上。在三代坦克中,中国99改坦克为190万美元;日本、韩国坦克造价都在800万美元以上(由于日本、韩国受自身条件限制,其生产的坦克主要零件部件均为盟国提供,造价偏高也属正常现象);美国M1坦克大约在500万美元左右,以色列的梅卡瓦4坦克造价370万美元左右,法国的勒克莱尔坦克造价1000万美元。以上价格属于坦克基础价格,以美国m1坦克为例,加装城市作战设施的m1a2sep坦克造价最低600万美元起。

第四代坦克重量在70t左右。而三代坦克全重一般在50吨左右,最轻的35吨,最重的62吨。

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一定更强,还用问吗?

回答:

四代坦克,将会装备电磁炮、电动机、激光武器等一系列新概念武器和新能源动力系统。

回答:

坦克不会再有革命性发展,早已是昨日黄花。目前坦克只是二线或三线的陆军装备,用途只是"肉盾"功能,在战场上争取时间等空中打击。

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